Centrum Unijnych Projektów Transportowych – rządowa jednostka odpowiedzialna za ocenę i finansowanie kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w Polsce – opublikowało kompleksowy raport analizujący potencjał budowy systemów metra w polskich miastach. Eksperci ocenili, że Warszawa i Kraków to miasta, w których budowa bezkolizyjnego systemu szynowego jest uzasadniona funkcjonalnie i ekonomicznie.

Najwyższe dochody, największe wydatki, w tym rekordowe nakłady na inwestycje - tak przedstawia się t...

Wał u podstawy ma mieć 30 metrów szerokości, w koronie 4 metry, ponad kilometr długości i wysokość 3...

Kamery monitorujące miasto, miejskie hot-spoty z bezpłatnym dostępem do sieci WiFi, bezpłatna telefo...

11,738 mln zł – tyle otrzyma Strabag w zamian za bieżące naprawy dróg w Szczecinie przez trzy lata....

Miasto latami próbuje odbudować zniszczony kompleks basenów "Polfy" przy ulicy Eisenberga. Natrafia...

Miasto wyłoniło we wrześniowym przetargu nowego właściciela terenu pod m.in. osiedle przy ulicy Rogo...

Miasto zarobiło prawie milion złotych na sprzedaży działki w rejonie ulicy Brodzkiej pod zabudowę je...

Miasto sprzedało teren położony przy zbiegu ulicy Indonezyjskiej i alei Róż dwa lata temu. Otrzymało...

Wrocławski inwestor kupił miejską nieruchomość przy alei Śliwowej w 2017 roku. Zapłacił prawie 9 mil...

Miasto chce zbyć teren przy ulicy Menniczej, w sąsiedztwie zabytkowego spichlerza (obecnie hotelu)....

Kilkupiętrowe budynki przeznaczone do sprzedaży znajdują się niemal naprzeciwko siebie, po obu stron...